Tudo o que esperar de uma Gravel Bike que promete ser revolucionária. Assim como outras das principais marcas premium do mercado, a SCOTT conta com modelos Gravel em sua linha de bicicletas já há alguns anos, mas ao contrário de grande parte da concorrência direta, parecia de fato nunca ter feito grandes esforços para promovê-los, ainda assim suas Gravel Bikes, que sempre guardaram muitas semelhanças com os modelos de estrada, fizeram sucesso entre os grandes veículos da mídia internacional especializada, chagando ao ponto que em 2020 a Addict Gravel recebeu do prestigiado Cycling Weekly  o selo de " Editor's Choice ", somente oferecido aos produtos testados que obtiveram notas 9 ou 10 dos avaliadores. Imagem: SCOTT Sports - Daniel Geiger Tudo muda a partir de hoje com o surpreendente lançamento da novíssima SCOTT Addict Gravel, uma bicicleta projetada a partir do zero com foco na ambiciosa premissa de oferecer ao consumidor final a mais avançada Gravel & Adventur

Genial, bugiganga ou uma bugiganga genial? Em meados do ano passado o GRAVEL Zone Brasil começou a testar os dois principais produtos da marca americana Redshift Sports , ambos supostamente com grande vocação para equipar Gravel Bikes. Primeiro apresentamos sua mesa com suspensão, que já virou item obrigatório em nossas bikes e cujo desempenho detalhamos numa análise publicada anteriormente no site ( https://www.gravelzone.com.br/2020/09/mesa-com-suspensao-redshift-desempenho-para-gravel-bikes.html ). Paralelamente, passamos os últimos 7 meses usando também seu canote com suspensão. A ideia foi testar os dois produtos separadamente e em bikes distintas, justamente para poder identificar de forma clara os benefícios e eventuais falhas de cada um. C anote com suspensão Redshift Shockstop - Foto: GRAVEL Zone Brasil A primeira impressão, quando retiramos da caixa o canote da Redshift, foi de um produto bastante bem acabado, mas relativamente pesado: 540 gramas em nossa balança. Lado a lad

Câmbio de 10 velocidades com transmissão de 11, pinças de freio de MTB na Gravel bike, correntes de duas diferentes marcas misturadas e mais "sandices" que funcionam perfeitamente. O GRAVEL Zone Brasil mantém uma bicicleta de testes permanentes que preferimos batizar de Bike Laboratório, ou Bike Lab para os íntimos. Nosso intuito com uma Gravel Bike de laboratório é testar conceitos que a documentação das grandes marcas, como Shimano e SRAM, ignoram ou desaprovam, mas que na prática podem funcionar de maneira excelente. A ideia é sempre usar componentes acessíveis e estender nossa experiência a outros "graveleiros" de modo a facilitar a vida de cada um dos leitores no momento de montar sua bike ou fazer upgrades. Atualmente nossa Bike Lab é uma Diamondback Haanjo 3, cujo quadro ano 2018 foi adquirido novo no eBay por 300 Dólares (cerca de 1.300 Reais). A Haanjo tem quadro em alumínio e um garfo do mesmo material, mas surpreendentemente leve. A bike é tamb

Uma ideia bem trabalhada pode fazer a diferença em sua Gravel Bike. O Mountain Biking teve seu primeiro boom no final da década de 1980, sendo assim os anos 90 começaram borbulhantes em termos de novidades técnicas para a modalidade do Ciclismo que mais se desenvolvia na época. Como todas as bikes eram 100% rígidas, os fabricantes perceberam que a bola da vez seria pensar num formato de suspensão para as cada vez mais velozes MTBs. Mesa com suspensão Redshift Shockstop 90mm - Foto: GRAVEL Zone Brasil Enquanto a Rock Shox dava seus primeiros passos, surgiram no mercado pelo menos duas marcas propondo um modelo diferente de suspensão. Ao invés de suspender a bicicleta em si, como fazem as suspensões tradicionais, a ideia era suspender o próprio piloto, daí surgiu a Girvin Flexstem, um tipo de mesa pivotante que funcionava com seu movimento controlado por elastômeros.  A Flexstem foi lancada custando menos que as Rock Shox e, claro, atraiu a atenção de muita gente. Aqui no Brasil o acesso

Quando a experiência prática contradiz o senso comum. Entre todos os números, talvez o 7 seja o mais emblemático, já que muitos o consideram mágico, porque é uma composição do sagrado número 3 e do terreno número 4, formando assim um elo entre o céu e a terra. São 7 os dias da semana, as fases da lua duram 7 dias, o planeta tem 7 mares. O número 7 também está presente no título de livros e filmes famosos e por aí vai. Dizem que 7 anos é o período de tempo necessário para saber se um casamento vai realmente dar certo ou não, pois bem, esta nossa história sobre sapatilhas começa 7 anos atrás, antes mesmo de eu subir pela primeira vez numa Gravel Bike. Sapatilhas SCOTT MTB RC 2020 - Foto: GRAVEL Zone Brasil No ano de 2013 minha principal atividade era testar produtos para o P29BR ( https://www.29er.com.br/ ), na época me considerava um multiciclista, participava de provas de MTB Maratona, Gran Fondos, fazia Bikepacking e eventualmente até me arriscava no Enduro. Como um atleta com fortes

Qual é a melhor para você "graveleiro"? Quando o assunto é transmissão para Gravel Bikes, há 3 anos o GRAVEL Zone Brasil vem experimentando as mais variadas configurações. Como frequentemente recebemos perguntas relacionadas ao assunto, com tanta experiência prática acumulada, é hora de dividir com você leitor, nossas impressões e considerações. Independentemente do uso da bike, terreno, relevo e da própria condição física do piloto, antes de começar, vale a pena repassar alguns conceitos que irão ajudar no momento da tomada de decisão em torno de que relação montar em sua Gravel Bike. Canyon Inflite 8.0 - Arquivo GRAVEL Zone Brasil Com o advento das transmissões 1X, em inglês "One by", as grandes marcas do segmento começaram uma guerra de Marketing baseada em quem oferece o maior "gear range", algo como amplitude de marchas. Já que esse tipo de transmissão é caracterizada por um pedivela de coroa única, a amplitude é calculada como o número