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GRAVEL Zone Brasil / Novidade - SRAM de 12 velocidades com sabor de pão de queijo

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Transmissão para Gravel: made in Minas Gerais. A SRAM ainda não lançou um grupo mecânico de 12 velocidades para as Gravel Bikes, então motivada por essa lacuna, a empresa inglesa Ratio Technology  desenvolveu, há pouco mais de um ano, um kit que pode converter uma transmissão de 11 em 12 velocidades, sem grandes dificuldades. Quase que ao mesmo tempo que os gringos, no interior do estado das Minas Gerais, mais precisamente na aprazível Araxá, um engenhoso mecânico de bicicletas passava noites em claro amadurecendo algumas ideias interessantes em relação ao mesmo tema. Transmissão SRAM Rival convertida para 12 velocidades - Imagem: GRAVEL Zone Brasil Egerton Fonseca Junior, o Junão, conhece muito bem o mecanismo dos trocadores dos grupos de estrada da SRAM e sabia que poderia modificá-los, pois o número de partes envolvidas é pequeno e seu funcionamento relativamente simples, se comparado com o dos trocadores da rival Shimano. O complexo produto dos japoneses conta com dezenas de peças

GRAVEL Zone Brasil / Teste - Canote com suspensão Redshift Shockstop

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Genial, bugiganga ou uma bugiganga genial? Em meados do ano passado o GRAVEL Zone Brasil começou a testar os dois principais produtos da marca americana Redshift Sports , ambos supostamente com grande vocação para equipar Gravel Bikes. Primeiro apresentamos sua mesa com suspensão, que já virou item obrigatório em nossas bikes e cujo desempenho detalhamos numa análise publicada anteriormente no site ( https://www.gravelzone.com.br/2020/09/mesa-com-suspensao-redshift-desempenho-para-gravel-bikes.html ). Paralelamente, passamos os últimos 7 meses usando também seu canote com suspensão. A ideia foi testar os dois produtos separadamente e em bikes distintas, justamente para poder identificar de forma clara os benefícios e eventuais falhas de cada um. C anote com suspensão Redshift Shockstop - Foto: GRAVEL Zone Brasil A primeira impressão, quando retiramos da caixa o canote da Redshift, foi de um produto bastante bem acabado, mas relativamente pesado: 540 gramas em nossa balança. Lado a lad

GRAVEL Zone Brasil / Bike Hack - Experimentando e desafiando o que dizem (ou não dizem) as grandes marcas de componentes de bicicletas

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Câmbio de 10 velocidades com transmissão de 11, pinças de freio de MTB na Gravel bike, correntes de duas diferentes marcas misturadas e mais "sandices" que funcionam perfeitamente. O GRAVEL Zone Brasil mantém uma bicicleta de testes permanentes que preferimos batizar de Bike Laboratório, ou Bike Lab para os íntimos. Nosso intuito com uma Gravel Bike de laboratório é testar conceitos que a documentação das grandes marcas, como Shimano e SRAM, ignoram ou desaprovam, mas que na prática podem funcionar de maneira excelente. A ideia é sempre usar componentes acessíveis e estender nossa experiência a outros "graveleiros" de modo a facilitar a vida de cada um dos leitores no momento de montar sua bike ou fazer upgrades. Atualmente nossa Bike Lab é uma Diamondback Haanjo 3, cujo quadro ano 2018 foi adquirido novo no eBay por 300 Dólares (cerca de 1.300 Reais). A Haanjo tem quadro em alumínio e um garfo do mesmo material, mas surpreendentemente leve. A bike é tamb

GRAVEL Zone Brasil / Teste - Mesa com suspensão Redshift Shockstop

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Uma ideia bem trabalhada pode fazer a diferença em sua Gravel Bike. O Mountain Biking teve seu primeiro boom no final da década de 1980, sendo assim os anos 90 começaram borbulhantes em termos de novidades técnicas para a modalidade do Ciclismo que mais se desenvolvia na época. Como todas as bikes eram 100% rígidas, os fabricantes perceberam que a bola da vez seria pensar num formato de suspensão para as cada vez mais velozes MTBs. Mesa com suspensão Redshift Shockstop 90mm - Foto: GRAVEL Zone Brasil Enquanto a Rock Shox dava seus primeiros passos, surgiram no mercado pelo menos duas marcas propondo um modelo diferente de suspensão. Ao invés de suspender a bicicleta em si, como fazem as suspensões tradicionais, a ideia era suspender o próprio piloto, daí surgiu a Girvin Flexstem, um tipo de mesa pivotante que funcionava com seu movimento controlado por elastômeros.  A Flexstem foi lancada custando menos que as Rock Shox e, claro, atraiu a atenção de muita gente. Aqui no Brasil o acesso

GRAVEL Zone Brasil / Apresentando - Audax Pampero e uma Adventure surpreendente

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Gravel para todos os gostos e bolsos. O GRAVEL Zone Brasil apresenta imagens com detalhes dos dois modelos de Gravel Bikes lançados recentemente pela Audax Bike e mais! A marca orgulhosamente sediada na cidade de Teresina no Piauí, com fábrica também em Manaus, chega com a Pampero Gravel em duas versões, uma com quadro em alumínio e outra em carbono, contudo além delas, que já tinham merecido uma menção em nossa fan page no Facebook , a linha 2020 da Audax nos reservou uma grata surpresa, um modelo batizado de Ventus 1000 Adventure, com proposta e preço interessantes, que tem potencial para ganhar a preferência dos consumidores em busca de uma bike versátil, no asfalto e, principalmente, fora dele. Audax Ventus 1000 Adventure - Foto: Audax Bike